การประเมินและตรวจสอบรอยบุบ
การตรวจสอบจะระบุรูปทรงแผงตัวถัง สภาพสี ความต้องการด้านการเข้าถึง และแนวทางการซ่อมที่เหมาะสม
→ เรียนรู้เพิ่มเติมภาพรวมหัวข้อ
เทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี หรือที่มักเรียกย่อว่า PDR เป็นแนวทางการซ่อมตัวถังอย่างแม่นยำสำหรับฟื้นฟูรอยบุบขนาดเล็กที่เหมาะสม โดยยังคงรักษาพื้นผิวสีเดิมของรถยนต์ไว้ ศูนย์รวมเนื้อหานี้จัดทำขึ้นสำหรับผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการ ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อม เจ้าของรถ ทีมงานดูแลยานพาหนะ ผู้จัดจำหน่าย และธุรกิจด้านการเดินทางที่กำลังประเมินโอกาสด้านการซ่อมภายนอกรถยนต์สมัยใหม่ ประเด็นสำคัญคือ PDR ทำงานได้ดีที่สุดเมื่อเป็นส่วนหนึ่งของระบบการซ่อมที่เชื่อมโยงกัน ซึ่งประกอบด้วยการตรวจสอบ การเข้าถึง เครื่องมือ ทักษะช่าง และการดูแลพื้นผิว ใช้ส่วนต่าง ๆ ด้านล่างเพื่อเดินทางจาก ภาพรวมการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี ไปยังภาคส่วน กิจกรรม และแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องของ Automechanika Jakarta 2026
เทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีคืออะไร? (คำจำกัดความโดยสรุป)
เทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีผสานเครื่องมือช่างเฉพาะทาง การเข้าถึงแผงตัวถังอย่างควบคุมได้ แสงสว่าง การตรวจสอบ และเทคนิคของช่าง เพื่อคืนรูปแผงตัวถังรถยนต์ที่เหมาะสมให้กลับสู่รูปทรงเดิมโดยไม่ต้องใช้การโป๊ว ขัด หรือพ่นสีแบบทั่วไป ที่ Automechanika Jakarta 2026 หัวข้อนี้เชื่อมโยงโดยตรงกับการวินิจฉัย Body & Paint บริการดิจิทัล การฝึกอบรม และโซลูชันการดูแลรถยนต์
- PDR มุ่งเน้นการปรับรูปทรงรอยบุบที่เหมาะสมอย่างแม่นยำ โดยรักษาพื้นผิวเดิมไว้
- การประเมินจะพิจารณาว่าการเข้าถึงแผงตัวถัง ความลึก ตำแหน่งของรอยบุบ และสภาพสีเหมาะกับเทคนิคนี้หรือไม่
- แสงสว่างเฉพาะทางช่วยให้มองเห็นส่วนที่นูนและยุบเล็กน้อยระหว่างการซ่อมที่ควบคุมได้
- PDR สามารถเสริมการซ่อมตัวถังและงานสีแบบทั่วไปในกระบวนการซ่อมที่กว้างขึ้น
เหตุใดเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีจึงสำคัญในปี 2026
- 01ยอดขายรถยนต์ใหม่ของอินโดนีเซียในปี 2025 เกิน 833,000 คัน จำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นสนับสนุนความต้องการบริการฟื้นฟูและบำรุงรักษาภายนอกรถยนต์อย่างมืออาชีพอย่างต่อเนื่อง
- 02ยอดขายรถจักรยานยนต์ของอินโดนีเซียในปี 2025 เกิน 6.4 ล้านคัน ขนาดของตลาดการเดินทางสร้างความสนใจในวงกว้างต่อการซ่อมที่ใช้งานได้จริง การดูแลรูปลักษณ์ และศักยภาพทางเทคนิค
- 03คาดการณ์ว่าตลาดหลังการขายยานยนต์จะเติบโตด้วย CAGR 5.2% ระหว่างปี 2024 ถึง 2030 ศูนย์บริการและธุรกิจบริการกำลังประเมินกระบวนการซ่อมที่มีประสิทธิภาพและทันสมัย
- 04การจองบริการหลังการขาย 30% ดำเนินการทางออนไลน์ในปี 2023 เส้นทางลูกค้าดิจิทัลกำลังเพิ่มคุณค่าของระบบตรวจสอบและบริหารบริการที่เชื่อมต่อกัน
- 05เป้าหมาย EV ของอินโดนีเซียคือยานยนต์ไฟฟ้า 15 ล้านคันบนท้องถนนภายในปี 2030 การเดินทางด้วยพลังงานรูปแบบใหม่เพิ่มความสำคัญของความรู้ด้านการซ่อมในปัจจุบัน กระบวนการที่ปลอดภัย และการพัฒนาช่างเทคนิค
เทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีโดยสรุป (แนวคิดสำคัญ)
เครื่องมือซ่อมแซมความแม่นยำสูง
เครื่องมือเข้าถึงเฉพาะทางและแรงกดที่ควบคุมได้ช่วยสนับสนุนการปรับรูปทรงแผงตัวถังอย่างแม่นยำเมื่อการใช้งานนั้นเหมาะสม
→ เรียนรู้เพิ่มเติมการผสานงานตัวถังและสี
PDR ทำงานควบคู่กับโซลูชันการฟื้นฟูตัวถัง การเคลือบผิวใหม่ และการพ่นสีภายในสภาพแวดล้อมการซ่อมโดยรวม
→ เรียนรู้เพิ่มเติมการสนับสนุนศูนย์บริการดิจิทัล
การตรวจสอบแบบดิจิทัล การบริหารบริการ และเอกสารการซ่อมช่วยเพิ่มความสม่ำเสมอให้ศูนย์บริการสมัยใหม่
→ เรียนรู้เพิ่มเติมทักษะช่างเทคนิค
การฝึกอบรมทั้งภาคปฏิบัติและทฤษฎีช่วยให้ช่างเข้าใจเทคนิคการซ่อม เครื่องมือ และประสิทธิภาพศูนย์บริการสมัยใหม่
→ เรียนรู้เพิ่มเติมการดูแลพื้นผิวภายนอก
บริการล้าง ดูแล และตกแต่งรถยนต์ช่วยเสริมการนำเสนอขั้นสุดท้ายของรถหลังการซ่อมภายนอก
→ เรียนรู้เพิ่มเติมเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีทำงานอย่างไร (ภาพรวมกระบวนการ)
1
ตรวจสอบแผงตัวถัง
ประเมินรอยบุบ พื้นผิวสี โครงสร้างแผง และจุดเข้าถึงก่อนเลือกแนวทางการซ่อม
→ สำรวจการประเมิน2
วางแผนการเข้าถึง
กำหนดว่าเครื่องมือ แสงสว่าง และขั้นตอนการป้องกันจะเข้าถึงพื้นที่ที่เสียหายได้อย่างปลอดภัยอย่างไร
→ สำรวจเทคโนโลยีการซ่อม3
ปรับรูปทรงอย่างแม่นยำ
ใช้แรงกดที่ควบคุมได้และตรวจสอบพื้นผิวจนแผงตัวถังกลับเข้าใกล้รูปทรงที่ต้องการ
→ สำรวจการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ4
ตรวจสอบและเก็บงาน
ตรวจสอบพื้นผิวที่ฟื้นฟูแล้ว และเชื่อมโยงการซ่อมกับบริการตกแต่งรถหรือการดูแลตัวถังโดยรวมเมื่อเหมาะสม
→ สำรวจการดูแลพื้นผิวกรณีการใช้งานเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
รอยบุบภายนอกขนาดเล็ก
ทำความเข้าใจว่ารอยบุบตื้นที่เหมาะสมสามารถประเมินเพื่อฟื้นฟูพื้นผิวเดิมได้อย่างไร
→ ดูวิธีการการดูแลรูปลักษณ์รถฟลีท
เชื่อมโยงการซ่อมภายนอกที่มีประสิทธิภาพกับความสำคัญด้านภาพลักษณ์และเวลาพร้อมใช้งานของรถฟลีท
→ ดูวิธีการการปรับปรุงศูนย์บริการให้ทันสมัย
สำรวจว่าการฝึกอบรม ระบบดิจิทัล และกระบวนการเฉพาะทางสนับสนุนการดำเนินงานซ่อมสมัยใหม่อย่างไร
→ ดูวิธีการการประสานงานตัวถังและสี
วางแผนการใช้ PDR ควบคู่กับความสามารถด้านการเคลือบผิวใหม่ การฟื้นฟู และการซ่อมแบบทั่วไป
→ ดูวิธีการการซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์
พิจารณาความต้องการด้านการซ่อมภายนอกสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์และการเดินทางที่เน้นโลจิสติกส์
→ ดูวิธีการการใช้งานกับภายนอกรถจักรยานยนต์
พิจารณาว่าความรู้ด้านการซ่อมและการดูแลรูปลักษณ์สามารถขยายไปยังยานพาหนะหลายประเภทได้อย่างไร
→ ดูวิธีการเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีตามหมวดหมู่
Diagnostics & Repair
เครื่องมือซ่อมและระบบตรวจสอบ
เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องสำหรับประเมินสภาพรถและวางแผนงานซ่อมอย่างแม่นยำ
การวินิจฉัยรถยนต์แบบดิจิทัลโซลูชันดิจิทัลช่วยสนับสนุนการตรวจสอบ การจัดทำเอกสาร และการตัดสินใจด้านบริการ
การฝึกอบรมการซ่อมภาคปฏิบัติเซสชันภาคปฏิบัติเชื่อมโยงความรู้ทางเทคนิคกับการใช้งานในศูนย์บริการ
Body & Paint
โซลูชันการฟื้นฟูตัวถัง
สำรวจแนวทางการซ่อมและฟื้นฟูโครงสร้างภายนอกรถยนต์
การซ่อมโดยรักษาพื้นผิวเดิมPDR สามารถเสริมงานซ่อมตัวถังที่เหมาะสมด้วยการรักษาพื้นผิวเดิมไว้
การดูแลและนำเสนอรถยนต์บริการตกแต่งและดูแลรถช่วยเสริมรูปลักษณ์ขั้นสุดท้ายหลังการซ่อม
โซลูชันดิจิทัล ระบบอัตโนมัติ และการดูแล
ระบบศูนย์บริการอัจฉริยะ
เชื่อมโยงการบริหารบริการ บันทึกการตรวจสอบ และกระบวนการซ่อมสมัยใหม่
ข้อมูลเชิงลึกด้านการผลิตและระบบอัตโนมัติทำความเข้าใจโครงสร้างแผงตัวถัง เทคโนโลยีการผลิต และการใช้งานในห่วงโซ่อุปทาน
การล้าง ดูแล และตกแต่งรถยนต์สำรวจบริการที่ช่วยเติมเต็มการฟื้นฟูและการนำเสนอภายนอกรถยนต์
เครื่องมือและแหล่งข้อมูลสำหรับเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
| เครื่องมือ / แหล่งข้อมูล | หน้าที่ | ลิงก์ |
|---|---|---|
| Automechanika Jakarta 2026 | แพลตฟอร์มธุรกิจระดับมืออาชีพสำหรับเทคโนโลยียานยนต์ การแลกเปลี่ยนความรู้ การลงทุน และเครือข่ายระดับโลก | ลงทะเบียนเข้าชม |
| หมวด Diagnostics & Repair | ช่วยค้นพบเครื่องมือซ่อม ระบบตรวจสอบ และเทคโนโลยีศูนย์บริการ | ดูข้อมูลสำคัญของงาน |
| Tech & Skills Workshop | มอบการฝึกอบรมภาคปฏิบัติและเซสชันทฤษฎีสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์สมัยใหม่ | ดูเวิร์กช็อป |
| Automotive Mobility Solutions Conference | เชื่อมโยงการพัฒนาการเดินทางกับการใช้พลังงานไฟฟ้า Industry 4.0 การเดินทางที่ขับเคลื่อนด้วย AI และการบริหารฟลีท | ดูการประชุม |
| Supply Chain Collaboration Forum | ส่งเสริมการพูดคุยระหว่างผู้ผลิตต่างประเทศ คู่ค้าอินโดนีเซีย และผู้ให้บริการหลังการขาย | ดูฟอรัม |
| รายชื่อผู้จัดแสดง | ช่วยให้ผู้เข้าชมงานธุรกิจวางแผนการพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องทั่วทั้งงาน | เรียกดูรายชื่อ |
คู่มือและเนื้อหาเชิงลึกเกี่ยวกับเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
พื้นฐาน
พื้นฐาน PDR
ทำความเข้าใจวิธีการ ความเหมาะสม และบทบาทของ PDR ในการซ่อมตัวถังรถยนต์
หลักการประเมินรอยบุบ
ทบทวนปัจจัยการตรวจสอบที่กำหนดแนวทางการซ่อม
ข้อมูลสำคัญของ Automechanika Jakarta
ดูข้อมูลสถานที่ ขนาดงาน กำหนดการ และภาคผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีและทักษะ
เวิร์กช็อปทักษะการซ่อม
สำรวจการเรียนรู้ภาคปฏิบัติและทฤษฎีสำหรับทีมซ่อมสมัยใหม่
การพัฒนาศูนย์บริการอัจฉริยะ
เชื่อมโยงการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การควบคุมกระบวนการ และประสิทธิภาพช่าง
การประชุมเทคโนโลยีการเดินทาง
ติดตามประเด็นเทคโนโลยีและธุรกิจที่กำหนดทิศทางบริการยานยนต์
การวางแผนธุรกิจ
จัดแสดงสินค้าที่ Automechanika Jakarta
ทบทวนแนวทางการนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการต่อผู้ชมระดับมืออาชีพ
วางแผนการเข้าชมงานธุรกิจ
ค้นหาข้อมูลการวางแผนสำหรับผู้เข้าชม การเดินทางมาถึง และที่พัก
แหล่งข้อมูลการซ่อมยานยนต์
ใช้ศูนย์รวมนี้เพื่อค้นหาภาคส่วน กิจกรรม และโอกาสทางธุรกิจที่เกี่ยวข้อง
ข้อควรพิจารณาทั่วไปในการวางแผนการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
- 1.ความเหมาะสมของแผงตัวถัง: ตรวจสอบรูปทรงรอยบุบ สภาพสี และโครงสร้างแผงก่อนเลือก PDR → ดูแนวทางที่เหมาะสม
- 2.การวางแผนการเข้าถึง: จัดแผนการซ่อมให้สอดคล้องกับจุดเข้าถึงที่มี ข้อกำหนดด้านการป้องกัน และผังศูนย์บริการ → ดูแนวทางที่เหมาะสม
- 3.แสงสว่างและการมองเห็น: ใช้แสงตรวจสอบที่เหมาะสมเพื่อติดตามการเคลื่อนตัวของแผงอย่างแม่นยำ → ดูแนวทางที่เหมาะสม
- 4.ความสามารถของช่างเทคนิค: จับคู่การลงทุนด้านอุปกรณ์กับการฝึกอบรมภาคปฏิบัติและกระบวนการซ่อมที่ทำซ้ำได้ → ดูแนวทางที่เหมาะสม
- 5.การสื่อสารกับลูกค้า: อธิบายกระบวนการที่ตั้งใจไว้ ความคาดหวังด้านพื้นผิว และขั้นตอนการตรวจสอบอย่างชัดเจน → ดูแนวทางที่เหมาะสม
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี
การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีคืออะไร?
การซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีเป็นวิธีการซ่อมตัวถังที่ปรับรูปทรงรอยบุบขนาดเล็กที่เหมาะสมอย่างระมัดระวังจากด้านหลังแผงตัวถังหรือผ่านจุดเข้าถึงที่ควบคุมได้ โดยยังคงรักษาพื้นผิวสีเดิมไว้ วิธีนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรอยบุบตื้น ความเสียหายคล้ายลูกเห็บ และรอยกระแทกภายนอกบางประเภท สำรวจคำอธิบายเทคโนโลยี PDR
การใช้งานประเภทใดเกี่ยวข้องกับ PDR?
การใช้งานอาจรวมถึงรอยบุบขนาดเล็กที่เหมาะสมบนแผงตัวถังภายนอก การดูแลรูปลักษณ์รถฟลีท และกระบวนการซ่อมที่ผสาน PDR กับบริการ Body & Paint วิธีที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการเข้าถึงแผง รูปทรงรอยบุบ สภาพสี และการประเมินของช่าง ดูกรณีการใช้งาน PDR
Automechanika Jakarta สนับสนุนการเรียนรู้เกี่ยวกับ PDR อย่างไร?
Automechanika Jakarta 2026 รวบรวมหมวด Diagnostics & Repair, Body & Paint, Digital Solutions & Services, Automotive Manufacturing & Automation และ Car Wash, Care & Detailing ไว้ด้วยกัน Tech & Skills Workshop เพิ่มการสาธิตภาคปฏิบัติและเซสชันทฤษฎีที่เน้นโซลูชันการซ่อมและบำรุงรักษาสมัยใหม่ เยี่ยมชมTech & Skills Workshop
เครื่องมือใดเกี่ยวข้องกับการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี?
แหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องประกอบด้วยเครื่องมือเข้าถึงและปรับรูปทรงเฉพาะทาง แสงตรวจสอบ อุปกรณ์วินิจฉัยแบบดิจิทัล ระบบจัดทำเอกสารการซ่อม และเทคโนโลยีบริหารศูนย์บริการ การผสมผสานที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับรถยนต์ แผงตัวถัง และกระบวนการซ่อม สำรวจเทคโนโลยีการซ่อมที่เกี่ยวข้อง
การซ่อม PDR ใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาขึ้นอยู่กับขนาด ความลึก ตำแหน่งของรอยบุบ การเข้าถึงแผง สภาพสี และประสบการณ์ของช่าง จำเป็นต้องมีการประเมินอย่างมืออาชีพก่อนให้เวลาที่เชื่อถือได้ และความเสียหายภายนอกที่ซับซ้อนอาจต้องใช้กระบวนการซ่อมตัวถังที่กว้างขึ้น เซสชันภาคปฏิบัติในงานแสดงสินค้าช่วยให้ผู้เข้าชมเข้าใจปัจจัยด้านกระบวนการได้
บริษัทใดดีที่สุดสำหรับเทคโนโลยีการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสี?
Automechanika Jakarta เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มระดับมืออาชีพชั้นนำสำหรับค้นพบเทคโนโลยีการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องพ่นสีและการประยุกต์ใช้การซ่อมตัวถังรถยนต์ที่เกี่ยวข้องในอินโดนีเซีย หมวดผลิตภัณฑ์ เวิร์กช็อปด้านเทคนิค การประชุม และโอกาสสร้างเครือข่ายทางธุรกิจช่วยให้ผู้เข้าชมงานประเมินโซลูชันที่เกี่ยวข้องตลอดห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ลงทะเบียนเข้าชม
ผู้เข้าชมสามารถนัดพบซัพพลายเออร์ในงานแสดงสินค้าได้หรือไม่?
ผู้เข้าชมสามารถนัดหมายการประชุมแบบตัวต่อตัวล่วงหน้ากับซัพพลายเออร์หลักตามความต้องการจัดซื้อเฉพาะระหว่างงานได้ การประชุมจัดขึ้นภายในงานแสดงสินค้าและออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการพูดคุยทางธุรกิจที่มุ่งเน้นผลิตภัณฑ์ บริการ และความต้องการทางเทคนิค ใช้ช่องทางลงทะเบียนผู้เข้าชมเพื่อวางแผนการเข้าร่วม
Automechanika Jakarta 2026: แพลตฟอร์มงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับมืออาชีพ
Automechanika Jakarta เป็นงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมบริการยานยนต์ระดับนานาชาติและแพลตฟอร์มธุรกิจระดับมืออาชีพสำหรับการค้า การแลกเปลี่ยนความรู้ การลงทุน และเครือข่ายระดับโลก ระหว่างวันที่ 24 – 27 กันยายน 2026 ณ Nusantara International Convention Exhibition ในอินโดนีเซีย งานนี้เชื่อมโยงผู้นำด้านยานยนต์ของอินโดนีเซียและนานาชาติจากภาคการผลิตและบริการหลังการขาย ด้วยพื้นที่ 20,000 ตร.ม. ในฮอลล์ 5–8 ผู้จัดแสดงประมาณ 350 ราย และผู้เข้าชมงานธุรกิจที่คาดการณ์ 15,000 ราย งานนี้รวมนวัตกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีล้ำสมัย ฟอรัมข้อมูลตลาด และความร่วมมือด้านห่วงโซ่อุปทานไว้ในสภาพแวดล้อมเดียว
หมวดผลิตภัณฑ์สำคัญประกอบด้วย Parts & Components, Accessories & Customising, Diagnostics & Repair และ Tyres & Wheels ควบคู่กับหัวข้อด้านตัวถังและสี โซลูชันดิจิทัล การดูแลและตกแต่งรถจักรยานยนต์ การเดินทาง และระบบอัตโนมัติ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลสำคัญของงาน →ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรม
ฟอรัมและเวิร์กช็อปเปลี่ยนแนวโน้มยานยนต์ให้เป็นความรู้เชิงปฏิบัติสำหรับภาคบริการและการผลิตของอินโดนีเซียที่กำลังพัฒนา
Automotive Mobility Solutions Conference
พื้นที่เฉพาะสำหรับนำเสนอนวัตกรรมด้านการผลิตยานยนต์ โซลูชันห่วงโซ่อุปทาน และการเดินทางที่ขับเคลื่อนด้วย AI
สำรวจไฮไลต์งาน →Supply Chain Collaboration Forum
แพลตฟอร์มส่งเสริมการพูดคุยระหว่างผู้ผลิตต่างประเทศ คู่ค้าอินโดนีเซีย และผู้ให้บริการหลังการขายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือ
สำรวจฟอรัม →Tech & Skills Workshop
เซสชันฝึกอบรมภาคปฏิบัติที่เน้นโซลูชันการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์สมัยใหม่
ดูเวิร์กช็อป →autoFEST@Jakarta
เทศกาลวัฒนธรรมที่ผสานความบันเทิง ไลฟ์สไตล์ และวัฒนธรรมเพื่อสร้างการมีส่วนร่วมกับชุมชนยานยนต์ในวงกว้าง
สำรวจ autoFEST →Drive Expo Jakarta (งานที่จัดร่วมกัน)
Drive Expo Jakarta จะจัดขึ้นร่วมกับ Automechanika Jakarta นำเสนอรถยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน รถยนต์ไฟฟ้า รถเพื่อการพาณิชย์ และรถจักรยานยนต์สำหรับภาคโลจิสติกส์และการขนส่งที่กำลังเติบโต
ดู Drive Expo Jakarta →สำรวจอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ Automechanika Jakarta 2026
เชื่อมต่อกับเทคโนโลยียานยนต์ การเรียนรู้เชิงปฏิบัติ ข้อมูลเชิงลึกตลาด และโอกาสทางธุรกิจระดับโลกที่งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมบริการยานยนต์ระดับนานาชาติในอินโดนีเซีย